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가솔린 엔진의 4행정 사이클

가솔린 엔진이 어떻게 작동하는지 궁금한 적이 있나요? 대부분의 기계는 가솔린 엔진의 4행정 사이클에 의해 구동되며, 이는 우리 일상생활 속에서 매우 중요한 부분을 차지하게 되었습니다. 가솔린 엔진에서는 이 4행정 사이클을 통해 동력을 생성하게 되며, 네 가지 단계를 거치게 됩니다.

흡입행정: 전체 과정의 시작으로, 실제로 흡입행정이라고 불리는 단계입니다. 이 단계에서 엔진은 연료와 공기를 혼합하여 가연성 혼합기를 만듭니다. 따라서 압축행정이라고 불리는 두 번째 단계에서 이 혼합기가 압축되게 되며, 이러한 압축을 통해 혼합기의 동력이 증가하게 됩니다.

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세 번째 단계인 동력 행정에서는 혼합된 연료가 이 실린더에서 압축되고, 가솔린 엔진과 마찬가지로 스파크 플러그에 의해 점화됩니다. 이 점화로 인해 폭발이 일어나 피스톤을 아래로 강제 이동시키며 동력을 생성합니다. 연소 과정에서 발생한 폐가스는 마지막 네 번째 단계인 배기행정(exhaust stroke)에서 밖으로 밀려납니다.

하지만 퀸리(QINLI) 가솔린 엔진은 이 네 단계를 훨씬 더 명확하고 직접적인 방식으로 수행합니다. 이는 퀸리 엔진이 잔디깎이기계, 발전기, 심지어 자동차와 같은 기계에 효율적으로 적용될 수 있도록 하는 에너지 효율적인 엔진이라는 의미입니다. 퀸리 엔진은 모든 작업에 대해 신뢰성 있고 효율적인 동력 생성을 제공합니다.

Why choose QINLI 가솔린 엔진의 4행정 사이클?

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